Új buszok és trolik üzembeállítása, főként uniós pénzből, kerékpárkölcsönző rendszer kiépítése, P+R parkolók létrehozása, a fővárosi vállalatok felügyeletének erősítése –többek között ezekről a tervekről beszélt a hvg.hu-nak Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ vezérigazgatója.
A szakszervezetek demonstrációja, illetve a városvédő futóverseny miatt szombaton és vasárnap forgalomkorlátozásokra kell számítani Budapesten és módosul több BKV-járat menetrendje.
Helyes stratégián Alapuló, hosszú távra szóló és integrált menetrend tervezésre van szükség - közölte a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) hétfőn a 2010-2011. évi menetrendváltás kapcsán.
Már reggel nehezen járható a főváros, forgalmi dugókra kell számítani a bevezető és a főbb útvonalakon, zsúfoltak a hidak és a rakpartok is – közölte a Fővinform ügyeletese.
Tarlós István budapesti főpolgármester bejelentette, hogy állami segítség nélkül idén bedől a BKV. A fővárosi tömegközlekedés rentábilis fenntartására annak ellenére sincs megoldás hosszú ideje, hogy egyes becslések szerint reálértékben ma 40 százalékkal többet fizetnek az utasok, mint 20 évvel ezelőtt.
Az európai autós – mihelyst kiszáll járművéből – világosan látja, hogy a forgalomcsillapításnak milyen előnyei vannak. A magyar autós sem gyöngeelméjű ösztönlény, bármennyire is igyekeznek róla ilyen képet festeni a nevében fellépő „szakemberek”, fogadatlan prókátorok.
Sávlezárásokkal idézne elő dugókat a budapesti közlekedésben nyáron a fővárosi önkormányzat, hogy tesztelje forgalomcsökkentési terveit - közölte egy birtokába jutott munkaanyagra hivatkozva hétfőn az Origo hírportál.
